Kā pateikt, vai ģenerators ir slikts

Mar 12, 2025 Atstāj ziņu

Ja maiņstrāvas ģenerators neizdodas, informācijas panelis parādīs, ka akumulatora brīdinājuma gaisma ir ieslēgta vai transportlīdzeklis nevar sākt. Vispirms sapratīsim maiņstrāvas ģeneratora funkciju. Tas ir atbildīgs par akumulatora uzlādi un enerģijas piegādi transportlīdzekļa elektroniskajām ierīcēm. Ja ģenerators sabojājas, akumulatoru nevar uzlādēt, un transportlīdzeklis galu galā nespēs sākt, jo beidzas jauda.

1.Pārliecinošais simptomu novērojums

① Akumulatora brīdinājuma gaisma ir ieslēgta

Akumulatora vai ģeneratora brīdinājuma gaisma (parasti sarkana akumulatora ikona) uz transportlīdzekļa informācijas paneļa iedegas, kas var būt agrīns ģeneratora darbības traucējumu signāls.

 

info-447-286

 

② Automašīnas lukturi ir blāvi vai mirgo

Priekšējie lukturi, paneļa lukturi vai interjera lukturi ir blāvi vai zibspuldzi (īpaši tukšgaitā), norādot uz ģeneratora nepietiekamu barošanas avotu.

 

info-722-266

 

③Frequent akumulatora samazināšanās

Pat pēc akumulatora nomaiņas transportlīdzeklis joprojām bieži neizdodas, iespējams, tāpēc, ka ģenerators nespēj uzlādēt akumulatoru.

④elektroniskas ierīces darbības traucējumi

Automašīnu logu palēnināšanos, radio restartēšanu un samazinātu gaisa kondicionēšanu var izraisīt nestabils spriegums.

⑤Arormāls troksnis vai smaka

Nenormāls troksnis: Kad ģeneratora gultņi ir bojāti, tie var radīt "čīkstošu" vai "čūsku" skaņu.

Sadedzināta smarža: Kad iekšējā spole vai ķēde tiek pārkarsta un sadedzināta, tā var izdalīt sadedzinātu smaržu.

 

info-483-232

 

2.Kā izmantot instrumentu noteikšanu

Izmantojiet multimetru, lai noteiktu spriegumu

Izslēdziet motoru un izmēriet akumulatora statisko spriegumu (parastā vērtība: 12. 4-12. 7V).

Sāciet transportlīdzekli un izmēriet spriegumu abos akumulatora galos (parastā vērtība: 13,8 ~ 14,8 V).

Ieslēdziet augstas slodzes aprīkojumu, piemēram, priekšējos lukturus un gaisa kondicionēšanu, un spriegums jāuztur virs 13 V.

 

info-553-256

 

②SuDgment:

Spriegums zem 13 V vai virs 15 V: ģenerators var būt bojāts.

Nav sprieguma maiņas (joprojām ap 12 V): ģenerators nemaz nedarbojas.

③Belt pārbaude

Pārbaudiet, vai ģeneratora josta ir salauzta, vaļīga vai izturēta un saplaisājusi.

Jostas slīdēšana var izraisīt nepietiekamu ģeneratora ātrumu un novērst normālu enerģijas ražošanu.

 

info-564-384

 

④ Lietošana un ķēdes pārbaude

Pārbaudiet, vai ar ģeneratoru saistītie drošinātāji ir izpūstas.

Pārbaudiet, vai ģeneratora savienojuma vadi ir vaļīgi, korozēti vai īssavienoti.

 

info-470-207

 

3.profesionālās pārbaudes metodes

① Ielādējiet testēšanu (nepieciešama profesionāla aprīkojums)

Izmantojiet automašīnas akumulatora testeri vai profesionālu diagnostikas ierīci, lai modelētu augstas slodzes apstākļus un novērotu, vai ģeneratora izejas strāva atbilst standartam (parasti 70% ~ 100% no nominālās strāvas).

 

info-496-332

 

Diožu vai sprieguma regulatora pārbaude

Diodes bojājumi: maiņstrāvas labošana neizdodas, kā rezultātā akumulators rodas nestabils spriegums vai reverss.

Sprieguma regulatora darbības traucējumi: ja izejas spriegums ir pārāk augsts vai pārāk zems, tas var izdedzināt elektroniskās ierīces vai izraisīt akumulatora pārmērīgu uzlādi.

 

info-744-554

 

③DisAsAsbly pārbaude (ģenerators ir jāizjauc)

Pārbaudiet iekšējā oglekļa sukas nodiluma pakāpi un to, vai rotora/statora spoles ir sadedzinātas vai salauztas.

 

info-481-169

 

4. Kopumā nepareizs priekšstats

①Mistuged akumulatora problēma kā ģeneratora kļūme: vispirms apstipriniet akumulatora veselību (kalpošanas laiks, termināla tīrība).

②Misondenting, ka “nav normāla brīdinājuma gaisma”: kad dažu automašīnu modeļu sprieguma regulators ir bojāts, brīdinājuma gaisma var nedegties.

5. Priekšlikumu apstrāde

① Pats remonts: ja tā ir problēma ar jostu, drošinātāju vai elektroinstalāciju, varat mēģināt to nomaināt vai salabot.

② Pārvietojošās detaļas: bojātas mazas detaļas, piemēram, oglekļa sukas un sprieguma regulatorus, var nomainīt atsevišķi.

③Pārēji nomaiņa: ja ģenerators ir nopietni bojāts iekšēji (piemēram, sadedzinātas spoles), ieteicams nomainīt montāžu.

 

info-493-328

 

Ja jums ir kādi jautājumi par starteri un maiņstrāvas ģeneratoru, lūdzu, sazinieties ar mums. Shanghai Yixing Automotive Parts Co., Ltd. ir profesionāla inženieru komanda un vairāk nekā 20 gadu pieredze ražošanā. Mēs ceram palīdzēt jums atrisināt problēmas, ar kurām jūs saskaraties. Kontaktinformācija: vietne: https://www.she-star.com pasts: sales@sh-estar.com.cn Tālr.: +8617773719968 wechat/whatsapp: +86 13676705389