1: pārbaudiet, vai ģeneratora ārējos vadu savienojumos nav pārraušu vadu, nepareizu savienojumu vai īssavienojumu, un izmantojiet voltmetru, lai izmērītu akumulatora spriegumu B+ punktā.
2: Nositiet atslēgas durvis pozīcijā "atvērts", bet neiedarbiniet dzinēju. Šajā laikā izmantojiet voltmetru, lai izmērītu, vai punktā D+ ir spriegums, un novērojiet, vai uzlādes indikators ir spilgts.
3: Iedarbiniet dzinēju un ar voltmetru izmēriet dzinēja B+ punkta spriegumu, kam jāsasniedz šāda vērtība (Ģeneratoram nav sprieguma izejas. Pārbaudei var izmantot šādu metodi. Ģeneratoriem, kas rada ierosmi D+ punktos no akumulatora pozitīvā pola var novadīt 2,5mm2 vadu Pēc dzinēja iedarbināšanas uzreiz ar otru galu (1 sekundes laikā) uzklikšķiniet uz punkta D+ un pēc tam ar voltmetru izmēriet vai ir spriegums. izeja punktā B+ ja ir, pārbaudiet no trešā līdz piektajam. Tajā pašā laikā var konstatēt, ka visa transportlīdzekļa uzlādes indikatora ķēdē ir bojāta ķēde (parasti tāpēc. indikatora gaismas bojājums, vaļīgi savienojumi instrumentu panelī un pārtrūkusi ķēde.
4: ieslēdziet dažas kravas, piemēram, automašīnas gaismas
5: ieslēdziet galvenās elektriskās ierīces, piemēram, gaisa kondicionētāju un automašīnas apgaismojumu