Pieteikums:
Nissan Cabstar 3.3L ed 33 1983-1990
Produkta parametri:
|
Spriegums [V] |
24 |
|
Jauda [KW] |
3.2 |
|
Nr ./teeth [Qty. ] |
10 |
|
Rotācija |
Cw |
OEM atsauce
|
Mitsubishi |
M002T64371, M002T64372, M002T64373, M2T64371, M2T64372, M2T64373 |
|
Hitachi |
S2401, S2401B, S2401C, S2401D, S25125, S25125A, S25125B, S25302, S25303A |
|
Kravas |
STM3210LC, STM3210NL, STM3210TJ, STM3210WD, STM3210XY, STM3210YJ |
|
Nissan |
23300T9000, 23300T9002, 23300T9003, 23300T9005, 23300T9006, 23300T9007, 23300T9008, 23300T9009, 23300T9010 |
|
Lesteris |
19842N |
|
Motorherzs |
STH3210WA, STM3210RB, STM3210WA |
|
Vienotība |
STR6143 |
Produkta ievads
Šis produkts kā viens no uzņēmuma vecākajām produktu līnijām vienmēr ir sniedzis stabilus un uzticamus pakalpojumus Nissan ED33 motoram.
Mēs runāsim par divām galvenajām metināšanas metodēm, kuras pašlaik izmanto nozarē.
Pretestības metināšana: šī ir metināšanas metode, kas spiedienu izmanto caur elektrodiem un izmanto pretestības siltumu, ko rada strāva, kas iet caur kontakta virsmu un blakus esošajiem savienojuma laukumiem pēc metināšanas komponentu salikšanas. Pretestības metināšana ir plaši izmantota rūpniecības ražošanā, pateicoties tās augstajai efektivitātei un vienkāršībai. Tomēr, ņemot vērā augsto temperatūru, ko rada pretestības metināšana caur augstu strāvu, ir viegli izraisīt nelielas plaisas, deformācijas un virtuālās lodēšanas problēmas armatūras komutatorā, kas ietekmē armatūras kvalitātes stabilitāti,
Argona loka metināšana: Argona loka metināšanas lietošana Inerta gāzes argons kā ekranējošā gāze, efektīvi izvairoties no bojājumiem, ko izraisa augsta temperatūra un augsts spiediens, kā arī tādas problēmas kā virtuālā metināšana. Tikmēr argona loka metināšana var arī padarīt armatūru stabilāku lietošanas laikā, uzlabojot produkta kopējo veiktspēju. Tomēr argona loka metināšanas apstrādes ātrums ir salīdzinoši lēns, kas zināmā mērā ietekmē ražošanas efektivitāti.
Ar nepārtrauktu tehnoloģiju progresu mēs neesam apstājušies ar Argon Arc metināšanu. 2023. gadā mēs atkal sākām studēt jonu metināšanu un lāzera metināšanas metodes. Jonu metināšana ar lielo enerģijas blīvumu un zemu siltuma ievadi var samazināt siltuma ietekmēto zonu, samazināt deformācijas riskus un uzlabot metināšanas kvalitāti metināšanas procesā. Metināšana ar lāzera palīdzību ar lielu ātruma, augstas precizitātes un zema siltuma ievades priekšrocībām ir izraisījusi revolucionāras izmaiņas metināšanas nozarē. Lai arī šīs divas jaunās tehnoloģijas joprojām saskaras ar dažiem izaicinājumiem, piemēram, aprīkojuma izmaksas un procesa stabilitāte, mēs uzskatām, ka ar nepārtrauktu tehnoloģiju briedumu un optimizāciju tās kļūs par galveno armatūras metināšanas veidu nākotnē.
Sākot no pretestības metināšanas līdz argona loka metināšanai, jonu metināšanai un lāzera metināšanai, šī produkta armatūras metināšanas metode tiek pastāvīgi modernizēta un uzlabota, cenšoties uzlabot produkta kvalitāti un stabilitāti un apmierināt pastāvīgi mainīgo tirgus pieprasījumu. Mēs stingri uzskatām, ka, izmantojot nepārtrauktu tehnoloģiju inovāciju un procesu optimizāciju, mēs nodrošināsim augstākas kvalitātes un efektīvus produktus.
Q＆A
Populāri tagi: Atsauces numurs: Mitsubishi: M2T64372 / M002T64371 / M002T64373 / M2T64371 / M2T64373 NISSAN: 23300T9000 / 23300T9002 / 23300T9003 / 23300T9005 / 23300T9006 / 23300T9007 / 23300T900T9008 / 2300T9006 / 23300T9007 / 23300T900T9008 23300T9009 / 23300T9010 LESTERS: 19842N Pieteikums: Nissan ED33, Ķīna atsauces numurs: Mitsubishi: M2T64372 / M002T64371 / M002T64373 / M2T64371 / M2T64373 Nissan: 23300T9000 / 23300T9002 / 23300T9005 / 23300T9006 / 23300T9007 / 23300T9008 / 23300T9009 / 23300T9010 LESTERS: 19842N Pieteikums: Nissan ED33 ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
